Kako funkcionira dvostupanjski zračni kompresor

Dvostupanjski kompresor zraka djeluje komprimirajući zrak u dvije odvojene faze kako bi postigao veći tlak i veću učinkovitost . Evo detaljnog objašnjenja kako radi dvostupanjski zračni kompresor:

Princip rada dvostupanjskog kompresora zraka

1. kompresija u prvoj fazi:

Zrak se uvlači u kompresor kroz zračni filter . Ovaj se zrak komprimira većim klipom niskog tlaka u intermedijarni tlak, obično oko 90 psi .

Tijekom ove faze, mala količina mazivog ulja može se miješati s zrakom kako bi pomogla u kompresiji .

2. Interkulovanje:

Djelomično komprimirani zrak prolazi kroz interkular, gdje se hladi . Ovaj postupak hlađenja pomaže u smanjenju temperature zraka, što povećava učinkovitost kompresije druge faze .

3. kompresija druge faze:

Ohlađeni zrak se zatim komprimira manjim klipom visokog pritiska . Ovaj drugi faza kompresije povećava tlak zraka na konačnu željenu razinu, obično oko 175 psi .

4. pohranjivanje i upotreba:

Potpuno komprimirani zrak pohranjuje se u spremnik, spreman za upotrebu za različite aplikacije kao što su napajanje pneumatskih alata ili napuhavanje opreme .

Prednosti kompresije dvostupanjskog

Viši pritisak: Postiže veće izlazne pritiske u usporedbi s jednostepenim kompresorima .

Energetska učinkovitost: Dvostupanjski postupak je energetski učinkovitiji zbog smanjenog stvaranja topline i boljeg termičkog upravljanja .

Produženi životni vijek: Niže radne temperature minimiziraju habanje na komponentama, proširujući životni vijek kompresora .

Dosljedan izlaz: Pruža dosljednu kvalitetu i pritisak zraka, pogodan za širok raspon industrijskih aplikacija .

Prijava

Dvostupanjski zračni kompresori široko se koriste u industrijama koje zahtijevaju zrak visokog tlaka, poput proizvodnje, automobila, zrakoplovstva, hrane i pića i proizvodnje stakla ., posebno su cijenjeni za njihovu sposobnost pružanja stalnog toka komprimiranog zraka učinkovito i pouzdano .

Prekidač tlaka je ključna komponenta u sustavu kompresora zraka . Kontrolira rad kompresora praćenjem tlaka zraka u spremniku i uključivanjem ili isključivanjem kompresora za održavanje željenog raspona tlaka . ovdje je detaljno objašnjenje načina na koji je preklopka tlaka radi na zraku:

Komponente prekidača tlaka

Element osjetljivosti na pritisak: Ovo je obično dijafragma ili mehanizam osjetljiv na pritisak koji reagira na promjene tlaka zraka .

Električni kontakti: Ovi kontakti otvaraju ili zatvaraju električni krug na temelju tlaka koji je osjetio dijafragm .

Vijak za podešavanje: Omogućuje vam postavljanje željenog raspona tlaka (pritisci za rezanje i izrezivanje) .

Ventil za pomoć: Neki pritisni prekidači imaju mali ventil za pomoć za oslobađanje viška tlaka ako prekidač ne uspije .

Kako radi prekidač tlaka

1. početno stanje:

Kad je kompresor zraka uključen, tlak u spremniku je obično ispod tlaka izrezanja (minimalni tlak na kojem se pokreće kompresor) .

Prekidač tlaka je u položaju "ON", omogućavajući električnoj struji da teče do motora kompresora .

2. nakupljanje tlaka:

Motor kompresora započinje i počinje puniti spremnik komprimiranim zrakom .

Kako se tlak u spremniku povećava, dijafragma u prekidaču tlaka reagira na porast tlaka .

3. izrezani tlak:

Kad tlak u spremniku dosegne tlak izrezanja (maksimalni tlak pri kojem se kompresor zaustavlja), dijafragma se premješta u položaj koji otvara električne kontakte .

Ova radnja prekida električni krug, zaustavljajući motor kompresora .

Prekidač tlaka sada drži otvorene kontakte, držeći kompresor dok tlak ne padne .

4. pad tlaka:

Kako se zrak koristi iz spremnika, tlak počinje padati .

Kad tlak padne ispod tlaka, dijafragma se pomiče natrag u svoj izvorni položaj, zatvarajući električne kontakte .

Ova radnja dovršava električni krug, pokrećući motor kompresora .

5. kontinuirano biciklizam:

Prekidač tlaka kontinuirano nadzire tlak spremnika i pokreće kompresor uključen i isključen kako bi se održao željeni raspon tlaka .

To osigurava da tlak zraka u spremniku ostaje unutar granica skupa, pružajući dosljedno opskrbu komprimiranim zrakom za vaše alate i aplikacije .

Podešavanje prekidača tlaka

Presjek: Ovo je donja granica tlaka na kojoj kompresor započinje . To možete prilagoditi okretanjem vijaka za podešavanje u smjeru kazaljke na satu kako biste povećali tlak izrezanog u smjeru ili u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste ga smanjili .

Izrezani pritisak: Ovo je gornja granica tlaka na kojoj se kompresor zaustavlja . Tlak izrezanja obično se postavlja veći od tlaka izrezanja kako bi se spremnik povećao dovoljno tlaka prije zaustavljanja kompresora .

Važnost prekidača tlaka

Učinkovitost: Prekidač tlaka osigurava da kompresor radi samo kad je to potrebno, smanjujući potrošnju energije i trošenje na motoru .

Sigurnost: Sprječava da kompresor prekomjerno pritisne spremnik, što bi moglo biti opasno .

Dosljednost: Održavanjem dosljednog raspona tlaka, prekidač tlaka osigurava pouzdane performanse za vaše alate i opremu .

Rješavanje problema s uobičajenim problemima

Kompresor neprestano radi: To bi moglo ukazivati na neispravan prekidač tlaka ili propuštanje u sustavu .

Kompresor se ne započinje: Provjerite je li prekidač tlaka ispravno postavljen i postoje li prepreke ili greške u električnom krugu .

Fluktuacije pritiska: Provjerite je li prekidač tlaka pravilno podešen i da u spremniku ili crijevima nema curenja .

Zračni kompresori klasificirani su na temelju nekoliko ključnih čimbenika, uključujući njihove principe rada, dizajn, veličinu i aplikaciju . Razumijevanje ovih klasifikacija pomaže u odabiru pravog tipa kompresora zraka za specifične potrebe . Evo detaljnog prekida načina na koji su kompresori zraka obično klasificirani:

1. Načelom rada

a. Pozitivni kompresori za pomicanje

Povratni (klip) kompresori:

Jednostepeni: Zrak se komprimira jednim udarcem . prikladan za aplikacije nižeg tlaka (do 90-120 psi) .

Dvostupanjski: Zrak se komprimira u dvije faze, postižući veće pritiske (do 175 psi) i veća učinkovitost .

Rotacijski vijak kompresori:

Upotrijebite dva vijka za intermeziranje za kontinuirano komprimiranje zraka . prikladno za industrijske aplikacije s visokim potražnjom .

Kompresori rotacijske loze:

Upotrijebite klizne lopatice za komprimiranje zraka . prikladno za aplikacije koje zahtijevaju umjereni tlak i brzine protoka .

b. Dinamični kompresori

Centrifugalni kompresori:

Upotrijebite centrifugalnu silu za komprimiranje zraka . prikladno za vrlo visoke brzine protoka i pritiska, obično se koristi u velikim industrijskim aplikacijama .

Aksijalni kompresori:

Koristite rotirajuće noževe za komprimiranje zraka . koji se obično koriste u aplikacijama velike brzine poput mlaznih motora i velikih industrijskih procesa .

2. Tip podmazivanja

a. Kompresori podmazani uljem

Kompresori klipa: Upotrijebite ulje za podmazivanje klipova i cilindara, smanjujući trenje i trošenje .

Rotacijski vijak kompresori: Koristite ulje za podmazivanje, hlađenje i zapečatiti vijke .

Centrifugalni kompresori: Koristite ulje za podmazivanje ležajeva .

b. Kompresori bez ulja

Kompresori klipa: Koristite posebne materijale (E . g ., teflon) za smanjenje trenja bez ulja .

Rotacijski vijak kompresori: Koristite ne-podmazane vijke ili posebne premaze .

Centrifugalni kompresori: Obično bez ulja, s zračnim ležajevima ili magnetskom levitacijom .

3. Po veličini i prenosivosti

a. Prijenosni kompresori

Mali, lagani modeli: Prikladno za DIY projekte, automobilsku upotrebu i male radionice .

Modeli srednje veličine: Pogodno za gradilišta i mobilne popravke .

b. Stacionarni kompresori

Veliki, industrijski modeli: Prikladno za fiksne lokacije u tvornicama, proizvodnim postrojenjima i drugim industrijskim postavkama .

Komercijalni modeli: Prikladno za tvrtke poput trgovina automatskom popravkom i trgovina za obradu drva .

4. Tlakom i brzinom protoka

a. Kompresori niskog pritiska

Do 150 psi: Prikladno za opće alate za radionice, gume za napuhavanje i male pneumatske alate .

b. Kompresori visokog pritiska

Iznad 150 psi: Prikladno za industrijske primjene, slikanje raspršivanja, pješčane i druge zadatke visoke potražnje .

5. Po prijavi

a. Opća industrijska upotreba

Pogodno za napajanje pneumatskih alata, zračnih cilindara i druge industrijske opreme .

b. Automobilska upotreba

Prikladno za napuhavanje guma, radnih alata za zrakoplovstvo i automobilske karoserije (E . g ., Spray slika) .

c. Medicinska i laboratorijska upotreba

Kompresori bez ulja preferiraju izbjegavanje kontaminacije zraka koji se koristi u medicinskim ili laboratorijskim aplikacijama .

d. Industrija hrane i pića

Kompresori bez ulja ključni su za sprečavanje onečišćenja prehrambenih proizvoda .

6. Po vrsti pogona

a. Električno pogon kompresori

Jednofazni: Prikladno za kućnu i malu radionicu Upotrijebite .

Trofazni: Prikladno za industrijske aplikacije koje zahtijevaju veću snagu .

b. Kompresori vođeni benzinom ili dizelom

Prikladno za vanjsku upotrebu, gradilišta i aplikacije gdje električna energija nije dostupna .

Zračni kompresori ocijenjeni su na temelju nekoliko ključnih čimbenika koji određuju njihove performanse, učinkovitost i prikladnost za određene aplikacije .. Evo razgradnje najvažnijih ocjena i kako utječu na vaš izbor kompresora zraka:

1. Kubična stopala u minuti (CFM)

Definicija: CFM mjeri volumen zraka koji kompresor može isporučiti u minuti . Ovo je ključno za određivanje sposobnosti kompresora da napaja zračne alate ili napuhavanje guma .

Važnost: Veće ocjene CFM -a znače da kompresor može isporučiti više zraka, što ga čini prikladnim za veće poslove ili više alata .

2. Konjske snage (HP)

Definicija: Konjske snage mjere izlaz snage motora . Označava koliko rada kompresor može učiniti .

Važnost: Iako viši HP općenito znači veću snagu, on ne u korelaciji izravno s učinkovitošću . Učinkovitiji kompresor može imati niži HP, ali ipak isporučuje visoki CFM .

3. Kilograma po kvadratnom inču (PSI)

Definicija: PSI mjeri tlak zraka koji isporučuje kompresor . Većina zračnih alata zahtijeva određeni PSI raspon za optimalne performanse .

Važnost: Usklađivanje PSI ocjene kompresora sa zahtjevima vaših alata osigurava da rade ispravno i učinkovito .

4. Radni ciklus

Definicija: Radni ciklus ukazuje na postotak vremena koje kompresor može neprekidno raditi prije nego što je potrebno razdoblje hlađenja ., na primjer, 50% radnog ciklusa znači da se kompresor može pokrenuti 30 minuta prije nego što mu treba 30- minutu hladnjaka .

Važnost: Razumijevanje radnog ciklusa pomaže u sprečavanju pregrijavanja i proširuje životni vijek kompresora .

5. Veličina spremnika

Definicija: Veličina spremnika mjeri volumen komprimiranog zraka kompresor može pohraniti . veći spremnici omogućuju duža razdoblja kontinuirane uporabe .

Važnost: Veći spremnik smanjuje frekvenciju biciklizma kompresora, što može uštedjeti energiju i smanjiti trošenje na motoru .

6. Posebna snaga

Definicija: Specifična snaga je omjer ukupne energije koju kompresor koristi u izlazu komprimiranog zraka . niža specifična snaga ukazuje na veću učinkovitost .

Važnost: Učinkoviti kompresori uštedite energiju i smanjuju operativne troškove . Specifična snaga pomaže vam u usporedbi učinkovitosti različitih modela .

7. Potrošnja energije

Definicija: Potrošnja energije mjeri se u Watts (W) ili kilovatama (KW) . Označava koliko električne energije kompresor koristi .

Važnost: Razumijevanje potrošnje energije pomaže vam da procijenite operativne troškove i odaberete odgovarajući izvor napajanja .

Kako odabrati pravi kompresor zraka

Procijenite svoje potrebe: Odredite zahtjeve CFM i PSI vaših alata . Odaberite kompresor koji zadovoljava ili premašuje ove potrebe .

Razmotrite učinkovitost: Potražite kompresore s nižim specifičnim ocjenama snage kako biste uštedjeli na troškovima energije .

Veličina spremnika i radni ciklus: Za kontinuiranu upotrebu odaberite veći spremnik i viši ciklus .

Izvor napajanja: Osigurajte da zahtjevi za napajanje kompresora odgovaraju vašem raspoloživom napajanju .

Zračni kompresori igraju ključnu ulogu u operacijama jama posada u moto sportu kao što su NASCAR i Formula 1. Evo kako se koriste:

1. Napajanje pneumatskih alata

Posade za jame oslanjaju se na zračne kompresore na napajanje esencijalnih pneumatskih alata, uključujući:

Udarni ključevi (zračne puške): Ovi se alati koriste za brzo uklanjanje i zamjenu matica za noge, omogućujući brze promjene gume . Nascar Pit Crews mogu promijeniti sve četiri gume u ispod 12 sekundi koristeći snažne udarne ključeve .

Zračne dizalice: Koriste se za brzo i sigurno podizanje automobila, omogućujući promjene guma i popravke podvozja .

2. Korištenje dušika umjesto zraka

Mnogi trkački timovi koriste dušik u svojim kompresorima zraka umjesto redovnog zraka . dušik je stabilniji i manje reaktivniji na promjene temperature i vlage, osiguravajući da alati funkcioniraju pouzdano bez obzira na vremenske uvjete .

3. Brzina i učinkovitost

Upotreba zračnih kompresora značajno smanjuje vrijeme potrebno za zaustavljanje pit -a ., na primjer, prosječni vozač može potrajati 15–20 minuta da promijeni gumu pomoću ručnih alata, dok posada NASCAR PIT može promijeniti sve četiri gume za manje od 20 sekundi . ova brzina u konkurentnoj trci {5 sekunde {5.

4. Sigurnost i preciznost

Pouzdanost i preciznost koju pružaju zračni kompresori pomažu posadama da izvrše svoje zadatke brzo i sigurno . Alate s velikim napajanjem komprimiranim zrakom ili dušikom osiguravaju da se zadaci poput promjena guma i prilagodbe automobila završe učinkovito, minimizirajući rizik od pogrešaka .

5. Održavanje i popravci

Osim promjena guma, zračni kompresori također električni alati koji se koriste za ostale zadatke održavanja tijekom zaustavljanja jama, poput podešavanja komponenti ovjesa ili manjih popravaka .

Ukratko, zračni kompresori neophodni su za jame posade u moto sportu . omogućuju upotrebu moćnih pneumatskih alata, doprinose brzini i učinkovitosti zaustavljanja pit -a i osiguravaju pouzdane performanse u različitim uvjetima .

Odabir zračnog kompresora prave veličine ovisi o nekoliko čimbenika, uključujući alate koje planirate koristiti, potreban protok zraka (CFM), tlak (PSI) i radni ciklus . Evo sveobuhvatnog vodiča koji će vam pomoći u određivanju odgovarajuće veličine:

Ključni čimbenici koje treba razmotriti

1. Zahtjevi za alat:

CFM (kubična stopala u minuti): To mjeri volumen zraka koji kompresor može isporučiti . osigurati da se CFM ocjena kompresora zadovoljava ili premašuje najviši CFM zahtjev vaših alata .

PSI (kilograma po kvadratnom inču): To mjeri pritisak zraka . Vaš kompresor trebao bi biti u mogućnosti isporučiti najviši PSI koji zahtijevaju vaši alati .

2. veličina spremnika:

Lagana upotreba (2-6 galoni): Prikladno za male zadatke poput napuhavanja guma ili korištenja malih pneumatskih alata .

Srednja upotreba (8-30 galoni): Idealno za redovnu upotrebu s alatima poput uokvirivanja navijača i malih pištolja za raspršivanje .

Teška upotreba (30-80 galoni): Najbolje za kontinuiranu upotrebu s alatima poput Sandersa i velikim puškama za raspršivanje .

Industrijska upotreba (80+ galoni): Prikladno za aplikacije visoke potražnje poput CNC strojeva i velikih pneumatskih sustava .

3. radni ciklus:

To ukazuje na postotak vremena koje kompresor može kontinuirano izvoditi . Viši radni ciklus znači da kompresor može raditi duže razdoblje bez pregrijavanja .

4. prenosivost:

Ako trebate često pomicati kompresor, razmislite o prijenosnom modelu . prijenosni kompresori su lakši i često imaju manje spremnika .

Praktični savjeti za dimenzioniranje

Izračunajte ukupne zahtjeve za CFM: Ako planirate istovremeno koristiti više alata, zbrojite njihove CFM zahtjeve kako biste odredili ukupni CFM potreban .

Uskladite PSI zahtjeve: Osigurajte da PSI ocjena kompresora ispunjava najveći zahtjev vaših alata .

Razmotrite buduće potrebe: Ako očekujete da dodate više alata ili proširite svoje operacije, odaberite kompresor s nešto višim CFM i PSI ocjenom .

Primjer Scenariji

Kućna upotreba: Za zadatke poput napuhavanja guma ili korištenja malih zračnih alata, kompresor malih razmjera (1-5 cfm) s tenkom 2-6 galonom je dovoljan .

Gradilište: Za uokvirivanje navijača i udarnih ključa kompresor srednje skale (6-20 cfm) s 8-30 galonom spremnika preporučuje se .

Industrijska postavka: Za teške zadatke poput pijeska ili industrijskog slikanja, kompresor velikih razmjera (20+ cfm) s tenkom 30-80 galonom je idealan .

Da bi vaš kompresor zraka bio mirniji, možete implementirati nekoliko učinkovitih tehnika smanjenja buke . Evo nekoliko praktičnih metoda koje pomažu u smanjenju razine buke:

1. Koristite materijale za prigušivanje zvuka

Zvučne deke: Zamotajte kompresor u zvučne deke ili ih stavite oko stroja . Ovi materijali apsorbiraju frekvencije visoke i srednjeg raspona, značajno smanjujući buku .

Akustične ploče: Ugradite akustične ploče na zidove koji okružuju kompresor . Ove ploče mogu apsorbirati zvučne valove i smanjiti odjek .

2. Izolirati kompresor

Zvučno izoliranje kućišta: Izgradite zvučno izolirano kućište oko kompresora pomoću materijala koji apsorbiraju zvuk poput akustične pjene ili ploče mineralnih vlakana . To može značajno smanjiti širenje buke .

Zasebna soba: Ako je moguće, kompresor stavite u zasebnu sobu ili vanjski prostor kako biste umanjili ekspoziciju buke u radnom prostoru .

3. Smanjite vibraciju

Gumeni nosači: Koristite gumene nosače ili jastučiće za izolaciju vibracija za smanjenje prijenosa vibracija iz kompresora na pod ili okolne površine .

Gumene gromade: Ugradite gumene gromade oko motora i ostalih vibrirajućih komponenti kako biste apsorbirali vibracije .

4. Ugradite prigušivače ili prigušivače

Ispušni prigušivači: Pričvrstite industrijske prigušivače ili prigušivače na izlaz ispuha kompresora . Ovi uređaji mogu smanjiti buku raspršivanjem zvučne energije dok se zrak oslobađa .

Usisni prigušivači: Razmislite o instaliranju prigušivača za usisavanje kako biste smanjili buku iz usisa zraka .

5. Redovito održavanje

Podmažite pokretne dijelove: Redovito podmazuju pokretne dijelove kompresora kako biste smanjili trenje i buku .

Filteri čistog zraka: Osigurati da su filtri zraka čisti i bez začepljenja kako bi se spriječilo da se kompresor napreže, što može povećati buku .

Pregledajte i zamijenite istrošene dijelove: Redovito provjeravati i zamijeniti istrošene ili oštećene dijelove poput ležajeva i brtvila za održavanje glatkog rada .

6. Pozicioniranje i udaljenost

Udaljenost od radnog prostora: Držite kompresor na razumnoj udaljenosti od radnog prostora . Što je dalje, manje će se buka čuti .

Zatvoreni prostori: Ako je moguće, kompresor stavite u namjensku sobu ili kućište kako biste blokirali buku od širenja .

7. Profesionalni savjet

Posavjetujte se stručnjacima: Ako niste sigurni u najbolji pristup, posavjetujte se sa stručnjacima koji mogu pružiti prilagođene savjete i rješenja za vaš specifični model kompresora .

Primjenjujući ove tehnike, možete značajno smanjiti razinu buke vašeg kompresora zraka, stvarajući mirnije i ugodnije radno okruženje .

Da biste utvrdili je li vaš kompresor zraka loš, možete potražiti nekoliko uobičajenih znakova i simptoma . Evo sveobuhvatnog vodiča zasnovanog na nedavnim podacima o rješavanju problema:

Potpisuje da vaš kompresor zraka može biti loš

1. Nedostatak pritiska:

Ako vaš kompresor ne stvara dovoljan tlak zraka, mogao bi ukazivati na problem s kontrolnim ventilom, prekidačem za tlak ili drugim unutarnjim komponentama .

2. neobični zvukovi:

Čudni zvukovi poput tutnjavanja, iskakanja, lupanja ili vriska mogu ukazivati na labave dijelove, neispravan motor ili druge mehaničke probleme .

3. Neuspjeh da se uključi:

Ako se motor kompresora ne započne, to bi mogao biti posljedica prekidača kruga, puhanog osigurača ili neispravnog motora .

4. Često zatvaranje prekidača:

To može ukazivati na to da se kompresor pregrijava ili crta previše struje, što može biti znak predstojećeg kvara .

5. curi:

Propuštanja zraka ili ulja mogu smanjiti učinkovitost i ukazati na istrošene brtve, brtve ili druge komponente .

6. smanjeni protok zraka:

Ako se protok zraka iz vaših alata čini slabim ili nedosljednim, to bi mogao biti znak neuspjelog kompresora .

7. visoki računi za električnu energiju:

Povećanje računa za električnu energiju, unatoč normalnoj upotrebi, može ukazivati na to da kompresor radi jače nego inače za održavanje tlaka .

8. Prekomjerna vlaga u zraku:

Vlaga u komprimiranom zraku može oštetiti alate i opremu . Ovo može biti znak neuspjelog sušilice ili problema s odljevom kondenzata .

Uobičajena pitanja i rješenja

1. curi zraka:

Identificirajte curenja slušajući zvukove za zštavanje ili nanošenje sapunskog vode na veze . Popravite curenje zatezanjem spojnica ili zamjenom neispravnih ventila .

2. problemi s tlakom i protokom:

Provjerite začepljene filtre, neispravne ventile ili zlostavljačke spojnice . Redovito održavanje može pomoći u sprječavanju ovih problema .

3. pregrijavanje:

Osigurajte da kompresor ima odgovarajuću ventilaciju i da ne radi u pretjerano vrućim okruženjima . Očistite interne komponente za uklanjanje prljavštine i krhotina .

4. Često puhanje osigurača:

Osigurajte da osigurač odgovara zahtjevima kompresora i provjerite ima li niskog napona ili neispravnih komponenti poput ventila za uklanjanje uvare .

Kada potražiti stručnu pomoć

Ako primijetite bilo koji od ovih znakova, važno je riješiti problem kako bi se spriječilo daljnje štete . Redovito održavanje i pravovremeni popravci mogu proširiti život vašeg kompresora zraka i osigurati da djeluje učinkovito . Ako niste sigurni u uzrok problema, savjetovanje s profesionalnim tehničarom uvijek preporučuje {2}

CFM (kubična stopala u minuti) mjerilo je volumena zraka koji zračni kompresor može isporučiti u minuti . To je važna specifikacija koja ukazuje na sposobnost kompresora da opskrbi zrak alatima i opremom . Evo kako se CFM izračunava za kompresore zraka:

1. Razumijevanje CFM -a

CFM je brzina kojom se zrak isporučuje na izlaz kompresora . Izračunava se na temelju pomaka kompresora i učinkovitosti postupka kompresije .

2. Pomicanje CFM (DCFM)

Pomak CFM je teorijski volumen zraka koji se kompresor može pomicati na temelju njegovog klipa . Izračunava se na sljedeći način:

Dcfm =1728 pomak klipa (in3/min)

Gdje:

Pomicanje klipa: Volumen zraka koji je klip premješten u kubičnim inčima u minuti .

1728: Broj kubičnih inča u kubičnom stopalu .

3. Stvarni CFM (ACFM)

Stvarni CFM je stvarni volumen zraka koji isporučuje kompresor, uzimajući u obzir učinkovitost procesa kompresije . izračunava se na sljedeći način:

ACFM=DCFM × učinkovitost

Gdje:

Učinkovitost: Učinkovitost kompresora, koja je obično oko 70-90% za većinu zračnih kompresora .

4. Standardni CFM (SCFM)

Standardni CFM je volumen zraka koji kompresor isporučuje pri standardnoj temperaturi i tlaku (STP), koji je obično 68 stupnjeva F (20 stupnjeva) i 14 . 7 psi (101,3 kPa). Izračunava se na sljedeći način:

SCFM=Standardna temperatura (stupanj R) ACFM × Stvarna temperatura (stupanj R) × Stvarni tlak (PSI) Standardni tlak (PSI)

Gdje:

Stvarna temperatura: Temperatura zraka koji se komprimira u stupnjevima Rankine (stupanj r) .

Standardna temperatura: Standardna temperatura u stupnjevima Rankine (stupanj r) .

Stvarni pritisak: Stvarni tlak zraka koji se komprimira u psi .

Standardni pritisak: Standardni tlak u psi .

5. Izračunavanje CFM -a za određene primjene

Da biste odredili potrebni CFM za određenu prijavu, razmotrite sljedeće:

Zahtjevi za alat: Provjerite CFM zahtjeve alata koje ćete koristiti . Većina alata ima navedeni zahtjev za CFM pri danom tlaku .

Učinkovitost sustava: Računajte bilo kakve gubitke u sustavu, kao što su trenje u crijevima i okovi, što može smanjiti efektivni CFM na alatu .

Primjer izračuna

Recimo da imate uzvratni kompresor zraka s pomakom klipa od 10 kubičnih inča po revoluciji, koji radi na 1200 revolucija u minuti (RPM) i učinkovitost od 80%.

Izračunajte DCFM: Dcfm =172810 in3/rev × 1200 o/min =6.94 cfm

Izračunajte ACFM: Acfm =6.94 cfm × 0.80=5.55 cfm

Izračunajte SCFM(Pod pretpostavkom da je stvarna temperatura 70 stupnjeva, a stvarni tlak 100 psi): scfm=(68+459.67) stupanj r5.55 cfm × (70+459.67) stupanj r × 100 PSI14.7 PSI ≈4.75 SCFM

U ovom primjeru kompresor isporučuje otprilike 4 . 75 SCFM u standardnim uvjetima.

Zračni kompresori ispunjavaju svoje spremnike crtajući u atmosferskom zraku, stisnuvši ga, a zatim pohranjivanje komprimiranog zraka u spremnik . Ovaj postupak uključuje nekoliko komponenti ključeva i koraka . Evo detaljnog objašnjenja kako se kompresori zraka ispunjavaju:

Komponente uključene

1. motor: Pruža mehaničku snagu za pokretanje kompresora .

2. pumpa: Komprimira zrak izvučen iz atmosfere .

3. ulazni ventil: Omogućuje zrak da uđe u pumpu .

4. ventil za pražnjenje: Omogućava komprimirani zrak da izađe iz pumpe i uđe u spremnik .

5. spremnik: Pohranjuje komprimirani zrak dok nije potreban .

6. Tlačni prekidač: Nadgleda tlak u spremniku i kontrolira rad motora .

7. sigurnosni ventil: Oslobađa višak tlaka ako tlak spremnika prelazi sigurnu granicu .

Postupni postupak

1. početno stanje:

Kad je kompresor zraka uključen, tlak u spremniku je obično ispod tlaka izrezanja (minimalni tlak na kojem se pokreće kompresor) .

Prekidač tlaka otkriva ovaj niski tlak i zatvara električni krug, omogućavajući motoru da se pokrene .

2. unos zraka:

Motor pokreće crpku, koja počinje crtati u atmosferskom zraku kroz usisni ventil .

Usisni ventil otvara se kako bi se omogućio zrak u kompresiju crpke .

3. kompresija:

Crpka komprimira zrak smanjujući njegov volumen . To povećava tlak zraka .

Postoje različite vrste kompresora, kao što su kompresori koji se vraćaju (klip) i kompresori rotacijskih vijaka, ali osnovni princip kompresije je sličan .

4. pražnjenje zraka:

Jednom kada se zrak komprimira, otvara se ventil za pražnjenje, omogućavajući komprimirani zrak u tenk .

Tlak u spremniku postupno se povećava kako se dodaje više komprimiranog zraka .

5. Nadgledanje tlaka:

Prekidač tlaka kontinuirano nadzire tlak unutar spremnika .

Kad tlak dosegne tlak izrezanja (maksimalni tlak pri kojem se kompresor zaustavlja), prekidač tlaka otvara električni krug, zaustavljajući motor .

6. pohranjivanje i upotreba:

Komprimirani zrak se pohranjuje u spremnik dok nije potreban .

Kad alat ili aplikacija zahtijeva zrak, komprimirani zrak izlazi iz spremnika kroz regulator i crijeva na alat .

7. Automatski biciklizam:

Kako se koristi komprimirani zrak, tlak u spremniku smanjuje se .

Kad tlak padne ispod tlaka, prekidač tlaka ponovo zatvara krug, započinjući motor i ponavljajući ciklus kompresije .

Sigurnosni mehanizmi

Sigurnosni ventil: Ako tlak u spremniku prelazi sigurno radno ograničenje, sigurnosni ventil otvara se za oslobađanje viška tlaka, sprječavajući potencijalno oštećenje ili nesreće .

Pod pritiskom: Neki kompresori imaju ventil za oslobađanje tlaka koji automatski odvodi spremnik kada tlak padne na određenu razinu, osiguravajući da sustav ostane siguran .

Praktični savjeti

Redovito održavanje: Provjerite je li filter za usisavanje čistog kako bi se spriječilo smanjeni protok zraka . Provjerite razinu ulja (za kompresore podmazane uljem) kako biste osigurali pravilno podmazivanje .

Ocijedite spremnik: Redovito ispraznite spremnik kako biste uklonili vlagu i spriječili koroziju .

Pritisak praćenja: Pazite na mjerač tlaka kako biste osigurali da sustav radi u sigurnim granicama .